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7月12日22时57分，采油二厂第二作业区注采4-10班的井区里，细密的雨丝把井排路晕成一片湿润的墨色。一道车灯划破雨夜的朦胧，稳稳穿过积水的路面，径直驶向6号计量间管辖的南3-41-斜P3029抽油机井。这样的深夜，这样的雨天，是谁还在井区里奔忙？ 车上下来的是注采4-10班生产副班长蒋思嘉和夜班员工罗东。几分钟前，两人在值班岗通过数字化生产平台巡检时，发现南3-41-斜P3029井突然显示停机。没有丝毫犹豫，他们第一时间抓起一组备用皮带、拎上工具包就往井场赶——在油田人的心里，油井多停一分钟，就多一分产量损失，抢产的事从来等不到天亮。 井场的雨丝裹着夜风，打在脸上带着凉丝丝的潮气。蒋思嘉围着抽油机仔细绕了一圈，检查了光杆、驴头和控制柜的外部状态，初步判断是油井偷停，转头就对罗东说：“罗哥，没发现啥故障，咱们直接启机试试吧。” 罗东却伸手拦住了，用手电照向皮带轮的位置：“先别急着启机，你看这皮带已经破损开裂了。要是强行启机，皮带很可能会瞬间绷断，太危险了。不如趁现在就把新皮带换上，这样咱们回去也踏实。” 两人立刻返回车上取来工具和新皮带，借着车灯和手电的光亮开始作业。“夜里视线差，卸螺丝的时候手别滑，脚底踩稳减速箱平台，安全第一。”蒋思嘉一边递过扳手，一边反复叮嘱。雨夜的井场没有多余的照明，两人互换着用手电照明，默契地配合着。细密的雨珠顺着安全帽的帽檐往下滴，两人却顾不上擦一下，全神贯注地对准皮带卡槽，调整张紧度，拧紧每一颗固定螺丝。20分钟后，最后一颗螺丝终于上紧到位。随着启动按钮轻轻按下，抽油机的驴头稳稳扬起又落下，熟悉的运转声在雨夜中重新响起，这口井顺利恢复了生产。 收拾完工具回到车上，深夜的困意、浑身的潮气，还有被雨雾里的蚊虫叮咬出的痒意一起涌上来，两人却相视一笑。窗外的雨还在下，井区里的抽油机在夜色中稳稳运转着，像这样的深夜值守，是无数油田一线员工的日常。 通讯员：吴刚 扫一扫，手机打开浏览
关键词：抢修
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