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盛夏渤海之上千帆竞渡,往来辽东半岛与山东半岛的客滚船满载客货、穿梭不息。船舱内,旅客或是和亲友视频连线,或是浏览线上视频,亦或是扫码选购餐食饮品。自2024年6月26日起,这般舒适便捷、“人享其行”的出行画面,便成为这条水上黄金航线的日常风景。 出行体验的迭代升级,也是常年往返旅客最真切的感受。“我跑辽鲁航线很多年了,早年乘船条件简陋,客房没有独立卫浴,配套服务单一,安全保障也存在短板。如今吉龙岛轮等新型船舶设施完善,每间舱室都配有独立卫浴,餐饮、娱乐功能一应俱全,船舶动线实现24小时智能监控,坐船出行越来越安心。”一位老旅客由衷说道。 这条横跨渤海、连通辽鲁两地的通道,是北方首条水上战略黄金水道,既是串联南北经济的重要纽带,也是服务沿线群众出行的民生“生命线”。据辽宁海事局相关负责人介绍,结合2025年市场增长态势与暑期客运客流规律,经保守测算,2026年暑期辽鲁航线旅客发送量将达到254.74万人次,同比增长12.14%。面对复杂海况、船舶通航密集、节假日客流激增等多重压力,当地海事部门以精细化监管搭配智能化手段,全方位筑牢海上交通安全屏障。 不止渤海辽鲁航线一派繁忙,全国水运市场同样持续升温。记者从交通运输部海事局获悉,今年1至5月,全国水路客运量达1.2亿人次,同比增长6.2%。当前,海岛游、内河观光、城市轮渡、水上夜游等亲水出行项目热度高涨。我国海事部门对重点码头、热门航线实行全过程跟踪,实施“一航线一方案”,保障旅客水上出行安全顺畅。 6月9日,“我们一起去看海”全媒体宣传活动在大连正式启动。交通运输部政策研究室相关负责人在启动仪式上表示,本次活动将生动展现海事在服务国内国际双循环、支撑区域经济高质量发展、守护水上交通安全等方面的硬核担当,充分展示智慧海事、绿色航运、低碳港口的最新突破,向世界传递中国积极参与国际海事组织等多边事务、贡献中国方案、构建蓝色伙伴关系的开放姿态。 交通运输部海事局相关负责人表示,将以此次活动为契机,用小切口反映大主题,用鲜活故事诠释和展现海事在守护水上交通安全、服务经济社会发展和国家战略实施、拓展国际合作空间中的担当作为。 扫一扫,手机打开浏览
关键词:客运量
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