又一地提醒：谨慎进入，收入不稳定

6月10日，河南省许昌市交通运输局发布网络预约出租汽车行业风险预警提醒，建议有意在市区从事网约车经营的企业和个人，深入了解经营风险，增强风险意识，谨慎进入网约车市场。

为进一步维护好我市中心城区网约车公平竞争的市场秩序，引导社会资金、人员等资源要素理性进入，促进行业健康平稳发展，根据交通运输部等六部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《许昌市中心城区网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等相关文件精神，现发布许昌市中心城区网约车行业风险预警提醒函。

一、网约车市场现状

近年，我市中心城区网约车及从业人员数量增加迅速，目前中心城区共许可网约车平台公司7家，网约车1199辆。据不完全统计，中心城区网约车单车日均接单15—20单，单车日均运营收入180—200元，日均运行时长10—12小时。综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率和淡旺季等因素，出租汽车行业经营收入不稳定。

二、当前进入网约车市场的风险预警提示

（一）谨慎进入网约车市场。目前市区私家车保有量逐年增加，网约车市场运力趋于饱和，部分网约车平台因订单少导致驾驶员收入不稳定，建议有意从事网约车经营的企业和人员认真调研市场、深入了解政策、谨慎进入网约车经营市场，以免造成经营损失。

（二）深入了解经营风险。有意从事网约车经营的从业人员应当详细了解网约车平台接入、派单及收益分配规则、车辆是否符合《许昌市中心城区网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求，详细了解与平台所签订的合同条款和需要承担的风险，详细了解行业从业人员实际收入情况等，做出理性从业选择。

（三）合法合规经营。有意从事网约车运营的驾驶员应当取得网络预约出租汽车驾驶员从业资格证、车辆应当取得网络预约出租汽车运输证，并接入取得我市中心城区网约车经营许可资质的平台开展网约车运营服务。未办理网络预约出租汽车驾驶员从业资格证、网络预约出租汽车运输证从事网约车运营服务，或办理双证但通过未取得我市中心城区经营许可资质的网约车平台开展运营服务的，均属违法违规行为，将依法进行查处。

请中心城区网约车各相关企业、个人以及有意在市区从事网约车经营的企业和个人知晓以上风险预警内容，增强风险意识，谨慎做出理性选择。

此前报道 

深圳提醒：市场已饱和

5月25日，深圳市交通运输局发布4月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示。

其中提到，截至今年4月30日，深圳市有网约车平台26家，已核发《网络预约出租汽车运输证》142247张，已核发《深圳市出租汽车驾驶员证》394872张。

根据各平台数据显示，本月全市网约车日均单车完成订单量约为13.01单。

深圳市交通运输局称，深圳市网约车市场需求呈季节性波动特征，当前市场总体已饱和。在此郑重提醒有意从事网约车经营的企业与从业人员，应充分了解网约车相关法规政策，深入开展市场调研，客观评估经营收益，并理性审慎作出投资及从业决策。

同时，结合国内部分地市案例，请拟从业者高度警惕并防范以下风险，避免经济损失：

一是部分网约车平台通过合同约定由公司统一代收代发驾驶员订单流水收入，采用“上班模式”或“保底模式”，驾驶员因无法自主支配订单流水，且需遵守工作时长等合同要求，存在如公司经营不善难以追回损失、未达到合同中支付报酬的条款要求无法获得报酬等风险；

二是未获得网约车平台授权的中间服务商，因缺乏网约车平台合作支持与长期经营规划，如出现经营不善，极易与驾驶员产生合同或经济纠纷等风险；

三是部分公司通过高流水、高月薪、“轻松月入过万不是梦”等广告宣传吸引驾驶员签订租车合同，驾驶员实际收入往往难以达到广告宣传水平，且可能因收入不符预期而选择提前退车，进而面临违约风险；

四是需警惕“无证也可从业”“新手保护期不处罚”“新手宽限期不处罚”等虚假宣传。无证营运属于违规行为，一经查实将面临行政处罚，若“无证营运”发生交通事故，保险机构有权拒绝赔付，驾驶员需自行承担事故损失；

五是对许诺“免押金”“还本付息”或其他高额投资回报的租车“套路”需提高警惕，建议优先选择提供押金保障、纠纷法律援助等服务的正规平台。签约时，请仔细核对合同、协议条款，明晰双方权利义务及需自行承担的风险，依法维护自身合法权益；

六是租车运营网约车时要认真查看合同条款，特别是保险约定，需时刻查询保险缴交状态，对于租车公司采取分期支付保险金而逾期未支付导致保险失效的行为给予警惕。

来源：南方都市报